不锈钢船，无需维护？

晓说

                                    

奥托昆普公司采用双相不锈钢板制造整艘船体。这艘船是船舶制造业的一次伟大的革新。通过使用双相不锈钢，这艘船能够实现“免维修”，并且能够抵御极端天气状况。




为建造这艘10.5米长的大船，分布在尼比、阿沃斯塔以及迪格弗斯的瑞典奥托昆普联合会贡献了近5吨2507双相不锈钢。这艘船最终是由瑞典的SSY公司生产制造的。




2507号双相不锈钢的使用以及SSY公司精湛的制造、装配技术确保了在不损失强度的条件下，极大地减小了船体的厚度。这样的设计赋予了船体更好的灵活性，使其在遭遇大风大浪时更易控制。在船底，SSY公司采用镜面加工工艺，这很好地阻碍了海水对船体表面的腐蚀。




奥托昆普瑞典销售部主管佩妮介绍道：“普通船只大多由玻璃纤维和碳钢构成，需要很多日常维护，如喷涂等。然而使用不锈钢制造的船只将不需要日常维护。此外，双相钢具有很高的强度，这使得船体变得更薄，更轻。”




双相不锈钢船船体及其内部结构共重2000kg，仅为普通船重量的三分之一。




SSY集团的汉卡•卢瑟解释说：“参与建造这艘不锈钢船让我感到十分兴奋。我们的梦想是建造一艘高强度、耐用的船，并且在瑞典耶夫勒市漫长的船舶制造史中留下一丝痕迹。通过采用不锈钢，我们终于实现了这两个目标。”




为了纪念其于2014年7月27日的首次航行，这艘船被命名为“艾薇拉”号。